Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Aplikasi: | 320GC 320D2 320E 320F 323D2 | Nama Produk: | Gearbox Pengurang Perjalanan |
---|---|---|---|
Nomor Bagian: | 507-6562 511-6007 5076562 5116007 | Sedang mengemas: | Karton Ekspor Standar |
Angkutan: | Melalui laut/udara Dengan mengungkapkan | Jaminan: | 6/12 Bulan |
Menyoroti: | 5076562 Final Drive Excavator,Final Drive Excavator 323,5116007 |
507-6562 511-6007 5076562 5116007 320D2 pengurangan perjalanan 320E final drive 320GC travel gearbox 323D2 travel motor assy
507-6562 511-6007 5076562 5116007 320D2 323D2 320E 320F Gearbox Pengurang Perjalanan
Spesifikasi
Aplikasi | Penggerak akhir ekskavator |
Nama | gearbox pengurangan perjalanan |
Bagian No |
507-6562 511-6007 |
Kondisi | Merek Baru, kualitas OEM |
Waktu pengiriman | 2-7 hari |
MOQ | 1 buah |
Asal | dibuat di RRC |
Sarana transportasi | Melalui kargo laut/udara, DHL FEDEX UPS |
Sedang mengemas | Sebagai permintaan atau kemasan standar |
Ekskavator biasanya memiliki sistem pengurangan perjalanan sebagai bagian dari desain keseluruhannya.Sistem pengurangan perjalanan bertanggung jawab untuk mengurangi kecepatan rotasi mesin ekskavator ke kecepatan yang sesuai untuk perjalanan dan kemampuan manuver yang efisien.Ini terdiri dari berbagai komponen yang bekerja bersama untuk mengirimkan daya dari mesin ke trek atau roda ekskavator.
Berikut adalah komponen utama dari sistem pengurangan perjalanan ekskavator:
Final Drive: Final drive terletak di setiap track atau roda dan bertanggung jawab untuk mentransmisikan tenaga dari mesin ke track atau roda.Ini berisi serangkaian roda gigi yang membantu mengurangi kecepatan putaran dan meningkatkan torsi, memungkinkan ekskavator bergerak secara efektif di berbagai medan.
Planetary Gear Set: Penggerak akhir sering menggunakan perangkat planetary gear.Set roda gigi ini terdiri dari roda gigi matahari pusat, roda gigi beberapa planet, dan roda gigi lingkar luar.Interaksi antara roda gigi ini menciptakan pengurangan kecepatan sekaligus meningkatkan torsi.
Motor Hidraulik: Pada beberapa ekskavator, sistem pengurangan perjalanan dapat menyertakan motor hidraulik yang terhubung ke penggerak akhir.Motor ini menggunakan cairan hidraulik untuk mengubah tekanan hidraulik menjadi gerakan berputar, menggerakkan penggerak akhir, dan mengaktifkan gerakan ekskavator.
Sistem Rem: Sistem pengurangan perjalanan juga dapat menggabungkan sistem rem untuk mengontrol pergerakan ekskavator dan memastikannya tetap diam saat diperlukan.Sistem rem biasanya diintegrasikan ke penggerak akhir dan membantu mencegah gerakan yang tidak diinginkan atau tergelincir di lereng.
Sprocket atau Roda: Penggerak akhir mentransfer daya ke track atau roda ekskavator melalui sproket (untuk ekskavator beroda) atau roda (untuk ekskavator beroda).Komponen ini memberikan traksi dan memungkinkan ekskavator bergerak ke berbagai arah.
Secara keseluruhan, sistem pengurangan perjalanan di ekskavator memainkan peran penting dalam mengubah rotasi kecepatan tinggi engine menjadi gerakan torsi tinggi dengan kecepatan lebih rendah yang diperlukan untuk operasi perjalanan dan penggalian yang efisien.
5076561 DRIVE GP-FINAL
5076560 DRIVE GP-FINAL
5076559 DRIVE GP-FINAL
5076558 DRIVE GP-FINAL
5076557 DRIVE GP-FINAL
4883075 MENGEMUDI GP-SWING
3894896 DRIVE GP-PUMP
5431001 DRIVE GP-FINAL
5431000 DRIVE GP-SWING
5430999 DRIVE GP-FINAL
5253741 MENGEMUDI GP-SWING
5253672 DRIVE GP-FINAL
Pos. | Bagian No | Jumlah | Nama bagian | Komentar |
1 | 094-0580 | [1] | PELAT (THK 10-MM) | |
2 | 094-0611 | [6] | MESIN CUCI (47.3X76X1-MM THK) | |
3 | 096-1773 B | [1] | SHIM (THK 0,15-MM) | |
096-1774 B | [1] | SHIM (THK 0,3 MM) | ||
096-1775 B | [1] | SHIM (THK 0,4 MM) | ||
096-1776 B | [1] | SHIM (THK 0,5 MM) | ||
096-1777 B | [1] | SHIM (THK 0,6-MM) | ||
096-1778 B | [1] | SHIM (THK 0,7-MM) | ||
096-1779 B | [1] | SHIM (THK 0,8 MM) | ||
096-1780 B | [1] | SHIM (THK 1-MM) | ||
096-1781 B | [1] | SHIM (THK 1,6 MM) | ||
4 | 3E-2338 | [2] | PLUG-PIPA | |
5 | 5P-8245 | [16] | MESIN KERAS (13,5X25,5X3-MM THK) | |
6 | 6D-0692 | [1] | SEAL-O-RING | |
7 | 7M-8485 | [2] | SEAL-O-RING | |
8 | 7Y-1558 | [1] | SPASI (90X119.6X7.5-MM THK) | |
9 | 8T-0348 M | [28] | KEPALA BOLT-SOKET (M16X2X50-MM) | |
10 | 9X-8268 | [28] | MESIN CUCI (THK 17,5X30X3,5-MM) | |
11 | 346-5215 | [3] | BANTALAN SEBAGAI | |
12 | 114-1539 | [6] | PIN-DOWEL | |
13 | 148-4715 | [1] | GEAR-COUPLING (55-GIGI) | |
14 | 174-4874 | [1] | SEAL GP-DUO-CONE | |
15 | 333-2989 | [1] | GEAR-SUN (12-GIGI) | |
16 | 333-2990 | [1] | GEAR-SUN (18-GIGI) | |
17 | 333-2991 | [3] | GEAR-PLANETARY (38-GIGI) | |
18 | 333-2992 | [3] | GEAR-PLANETARY (35-GIGI) | |
19 | 333-2993 | [3] | BATANG | |
20 | 333-2994 | [3] | BATANG | |
21 | 333-2995 | [1] | CARRIER-PLANETARY | |
22 | 333-2996 | [1] | CARRIER-PLANETARY | |
23 | 333-2998 | [1] | PERUMAHAN | |
24 | 455-4089 | [1] | PERUMAHAN-MOTOR | |
25 | 457-7977 | [1] | GEAR-RING (90-GIGI) | |
26 | 480-6771 | [1] | MENUTUPI | |
27 | 498-9005 | [1] | PAKING | |
28 | 094-0584 | [6] | MESIN CUCI (40,3X72X1-MM THK) | |
29 | 095-0891 | [6] | PIN-SPRING | |
30 | 096-3216 M | [2] | SETSCREW-SOCKET (M12X1.75X12-MM) | |
31 | 143-0811 M | [16] | BAUT (12X1.75X35-MM) | |
32 | 165-5785 | [1] | SPASI (40X60.9X1-MM THK) | |
33 | 227-6034 M | [14] | KEPALA BOLT-FLANGE (M16X2X60-MM) | |
34 | 296-6220 | [2] | LAHER | |
35 | 296-6268 | [6] | BEARING AS-ROLLER | |
B | GUNAKAN SESUAI KEBUTUHAN | |||
M | BAGIAN METRIK |
Kami dapat menyediakan suku cadang berikut
1 Bagian hidrolik: pompa hidrolik, katup utama, silinder hidrolik, penggerak akhir, motor travel, mesin ayun, motor ayun dll.
2 Bagian-bagian mesin: ass'y mesin, piston, ring piston, blok silinder, kepala silinder, poros engkol, turbocharger, pompa injeksi bahan bakar, motor starter dan alternator, dll.
3 Bagian undercarriage: Track roller, Carrier roller, Track Link, Track shoe, Sprocket, Idler dan bantalan Idler dll.
4 Bagian kabin: kabin operator, rangkaian kabel, monitor, pengontrol, kursi, pintu, dll.
5 Bagian pendingin: Radiator, AC, kompresor, after cooler, dll.
6 Bagian lain: Kit servis, lingkaran ayun, kap engine, sambungan ayun, tangki bahan bakar, filter, boom, lengan, bucket, dll.
Keuntungan
1. Suku cadang excavator dibuat agar sesuai dengan sistem asli alat berat.
2. Suku cadang excavator dipasok secara ketat sesuai dengan katalog suku cadang asli.
3. Semua suku cadang excavator diproduksi dari bahan yang dipilih dengan cermat dengan kualitas standar menggunakan proses perlakuan panas proses produksi standar — termasuk karburasi kotak, nitridasi, dan pengerasan induksi.
4. Stok surplus dan berbagai macam suku cadang yang mencakup excavator.HITACHI KOMATSU HYUNDAI Vo-lvo DOOSAN KOBELCO SUMITOMO KATO JCB
Detail Pengepakan:
inner packing : film plastik untuk pembungkus
kemasan eksternal: kasus kayu
Pengiriman :
dalam waktu 3 hari setelah menerima pembayaran, melalui udara atau ekspres atau laut berdasarkan
kuantitas dan keadaan darurat.
1. Oleh Kurir: DHL, UPS, FEDEX, TNT adalah perusahaan kurir utama tempat kami bekerja sama,
2. Melalui Udara: Pengiriman dari pelabuhan udara Guangzhou ke pelabuhan udara kota tujuan pelanggan.
3. Melalui Laut: Pengiriman dari pelabuhan Huangpu.
Kontak Person: Mr. Paul
Tel: 0086-15920526889
Faks: +86-20-89855265