Alat berat konstruksi seringkali mengalami banjir akibat kegiatan konstruksi, kecelakaan, atau bencana alam. Operator disarankan untuk mengikuti pedoman di bawah ini untuk menangani mesin dengan benar setelah terendam.

I. Jangan Menghidupkan Mesin Terlalu Dini

Sebelum memeriksa secara menyeluruh mesin yang terendam banjir, jangan pernah mencoba menghidupkannya secara membabi buta. Menghidupkan mesin tanpa pemeriksaan yang tepat dapat menyebabkan kerusakan parah atau kegagalan sistem.

Perhatian utama bukan hanya masuknya air, tetapi juga lumpur dan puing-puing. Lumpur sangat sulit dihilangkan — seperti halnya di rumah yang kebanjiran, seringkali lebih sulit ditangani daripada airnya.

II. Penanganan dan Pemeriksaan Hati-hati Sebelum Pengoperasian

Setelah terpapar banjir, mesin harus menjalani pembersihan dan pemeriksaan yang cermat sebelum pengoperasian apa pun. Mulailah dengan memutar mesin secara manual setidaknya dua putaran sebelum mencoba menghidupkannya. Tambahkan beban secara bertahap setelah pemeriksaan awal memuaskan.

Langkah-langkah spesifik meliputi:

1. Kuras Cairan Berlumpur

   • Nilai kedalaman air dan masuknya lumpur.

   • Jangan mengaduk oli hidrolik, bahan bakar, atau oli mesin.

   • Segera kuras semua cairan yang terkontaminasi dari tangki atau waduk. Gunakan air mengalir untuk mencuci sisa lumpur.

   • Untuk memeriksa kebersihan, masukkan tabung plastik tipis dan bersih ke titik terendah tangki, segel bagian atas, lalu segera keluarkan untuk melihat apakah ada sisa air atau lumpur.

2. Pemeriksaan Sistem Kelistrikan

   • Jika tangki hidrolik, transmisi, bak oli mesin, gandar penggerak depan/belakang, dan peredam roda bersih, lanjutkan untuk memeriksa sistem kelistrikan.

   • Fokus pada ECU, panel instrumen, sensor, konektor, starter, dan komponen internal mesin.

   • Keringkan secara menyeluruh. Langkah ini, meskipun memakan waktu, lebih murah dan seringkali menghindari penggantian suku cadang.

   • Jika komponen kelistrikan tersegel dengan baik dan tidak menunjukkan masuknya air, langkah ini dapat dilewati.

3. Penanganan Komponen Kelistrikan yang Rusak Akibat Air

   • Untuk komponen apa pun yang telah terendam, lepaskan semua konektor, bersihkan dengan pembersih kontak elektronik, lumasi, dan pasang kembali dengan aman.

4. Starter dan Alternator

   • Buang karat dan lumasi atau ganti bantalan jika berkarat.

   • Gunakan bantalan kelas ISO-P5 atau lebih baik untuk penggantian (tidak semua bantalan impor memenuhi standar ini).

   • Ukur resistansi isolasi koil sebelum memasang kembali.

5. Komponen Pendingin Udara

   • Papan kontrol, motor peredam, dan koil kopling kompresor harus diperlakukan serupa.

6. Sistem Penerangan

   • Relatif kecil dan mudah ditangani dibandingkan dengan yang di atas.

7. Sistem Hidrolik yang Tercemar Air Banjir

   • Buang air menggunakan pemisahan dan penyaringan oli-air.

   • Jangan ganti oli hidrolik kecuali benar-benar diperlukan; penggantian mahal.

   • Oli hidrolik teremulsi yang tidak diolah dapat merusak pompa, motor, dan silinder secara parah.

8. Mesin Terendam Air Banjir

   • Fokus pada membuang lumpur tanpa pembongkaran besar.

   • Kuras air dari bak oli dan buang lumpur.

   • Lepaskan dan periksa semua injektor, bersihkan bagian atas piston dengan udara tekan dan solar atau minyak tanah.

   • Putar mesin secara manual setidaknya dua putaran penuh.

   • Jika resistansi normal, tambahkan oli mesin, gunakan starter untuk memutar, dan buang sisa puing-puing dari bagian atas piston.

   • Pasang kembali injektor yang diperiksa, jalankan pada putaran rendah hingga sedang setidaknya selama 5 menit.

   • Jika normal, ganti oli mesin dan kembalikan mesin ke layanan.

9. Jika Masalah Berlanjut

   • Baru kemudian mesin harus dibongkar dan dibersihkan secara menyeluruh. Jangan memaksakan pengoperasian, karena hal ini dapat menyebabkan kerusakan yang lebih besar.

10. Transmisi Hidrolik, Konverter Torsi, dan Gandar

• Komponen yang terendam seringkali memungkinkan masuknya air melalui ventilasi terbuka.

• Direkomendasikan: ganti cairan transmisi dua kali.

• Cairan dapat dipulihkan dan digunakan kembali setelah perawatan yang tepat.

Saya telah menangani banyak kasus mesin yang terendam banjir atau tergelincir ke dalam waduk — termasuk rol, ekskavator, buldoser, dan grader — dan prosedur ini didasarkan pada pengalaman yang terkumpul.