Saat ini, hanya sedikit operator yang benar-benar mempelajari teknik perbaikan.Mereka diperoleh melalui bertahun-tahun usaha dan latihan. Ini seperti ini: Anda dapat menyalin orang lain, tetapi Anda tidak ingin orang lain menyalin Anda. Dukungan teknis gratis? Kecuali Anda seorang teman atau bagian dari pertukaran pengetahuan, itu jarang terjadi.Tidak ada lagi Lei Fengs dalam bisnis ini Hanya semut yang menunggu untuk menyengat!
Apa yang ingin saya bagikan di sini adalah tentang hubungan antaraperbaikan dan inspeksi/perawatanIni adalah kesimpulan yang diambil dari pengalaman puluhan tahun.
Untuk perusahaan kecil atau operator independen, ketakutan terbesar adalah mesin yang tiba-tiba rusak terutama ketika itu terjadi pada saat terburuk.
Saya tidak akan pernah lupa satu kasus: sebuah Komatsu D85A-18 buldoser, pada malam musim dingin yang sangat dingin (-42 ° C).hanya satu jam sebelum ledakan. mendesak? itu bahkan tidak mulai untuk menggambarkan itu! rantai rel dijadwalkan untuk diganti akhir pekan itu - hanya tiga hari lagi.
Percobaan dilakukan untuk mengikat jalur yang rusak dengan tali kawat baja untuk memindahkan dozer, tetapi tali langsung pecah. tali yang lebih tebal tidak layak di tempat itu.Membeli rantai rel pengganti tidak mungkin dalam kerangka waktuSemua orang panik, karena waktu ledakan ditetapkan untuk seluruh situs, bukan hanya daerah itu.
Akhirnya, seorang montir tua dengan hati-hati menilai situasinya dan dengan tegas menyuruh tukang las untuk memanaskan ikatan yang rusak dengan obor oksitilena, memukulnya di dekat pin, dan mengelasnya bersama.Perbaikan sementara itu cukup untuk mengusir Dozer keluar dari zona ledakan dengan aman.
Contoh seperti ini banyak: mesin cenderung rusak di tempat yang paling canggung.
Di hari-hari perusahaan milik negara,jadwal pemeliharaan berkalamesin diperbaiki sesuai jadwal, mengurangi kemungkinan kegagalan mendadak. tapi setelah reformasi, banyak yang melewatkan pemeriksaan dan pemeliharaan,yang menyebabkan downtime yang mahal dan tenggat waktu yang terlewatkan.
Kemudian, ketika saya memiliki lebih banyak suara dalam keputusan, saya bekerja denganTim 3 dalam 1(pemimpin, insinyur, dan pekerja berpengalaman) untuk membangun kerangka kerjapemeliharaan berdasarkan kondisi, inspeksi reguler, dan intervensi tepat waktuHal ini mengurangi kerusakan tak terduga, memastikan operasi situs yang berkelanjutan, dan menghindari kekacauan perbaikan pemadam kebakaran menit terakhir.
Berikut adalah beberapa saran praktis yang dapat digunakan oleh orang lain:
Menegakkan prosedur penyerahan yang ketat.
Operator memeriksa bagian luar mesin dan bagian yang terlihat bersama-sama selama pergantian giliran.
Setiap kesalahan non-kritis dicatat dalam catatan penyerahan dan ditandatangani oleh kedua belah pihak.
Mesin tanpa penyerahan yang tepat tidak bisa kembali bekerja.
Hal ini mengurangi perselisihan dan memastikan akuntabilitas - sebuah praktik SOE yang sangat efektif.
Selama waktu istirahat (makan, istirahat), berikan inspektur tugas untuk memeriksa celah, kebocoran, baut longgar, dan suara yang tidak normal.
Masalah segera diperbaiki untuk pertama kalinya; yang lain dijadwalkan untuk diperbaiki nanti.
Hal ini mencegah kegagalan acak dan memungkinkan intervensi terencana.
Contoh: Pada masa saya menjadi SOE, empat orang dari kami (termasuk seorang mekanik wanita) memelihara 12 truk dump Hongyan, 2 loader CAT966D, 1 truk air, 6 truk dump Tatra, dan 1 dozer D85A-18.
Pemeriksaan proaktif kami menangkap: bocor lapisan silinder, kebocoran minyak gearbox, misalignment poros, pegas rusak, bocor minyak poros Tatra, mesin keausan, kegagalan pompa air, bocor selang loader,kegagalan start dingin, dan overheating hidrolik.
Pemeriksaan ini tidak hanya meningkatkan keandalan tetapi jugamengurangi waktu downtime di lokasi, sebuah metrik kinerja utama dari SOE.
Jadwalkan perbaikan pada waktu yang nyaman, daripada menunggu kegagalan mendadak.
Contoh: retakan poros pendukung loader dapat dideteksi lebih awal dengan pengujian suara palu atau metode fluoresensi.
Bolt yang longgar, kebocoran kecil, atau minyak / pendingin yang rendah harus segera ditangani.
Perbaikan pencegahan kecil menghemat usaha perbaikan besar di kemudian hari.
Bahkan dalam kondisi lokasi, berusaha untuk kualitas.
Contoh: Setelah pengelasan lengan poros, prosedur pabrik membutuhkan tempering atau normalisasi untuk mencegah retak kembali.
Kasus kegagalan lapisan silinder massal (karena pendingin yang buruk dan penggantian filter yang diabaikan) atau setengah poros lemah palsu membuktikan bahwa bagian dan jalan pintas berkualitas rendah memperbanyak kerusakan.
Hubungan antara perbaikan dan inspeksi sederhana:pemeriksaan mencegah perbaikan, dan perbaikan tepat waktu mencegah kecelakaanSebuah budaya pemeriksaan proaktif, penyerahan disiplin, dan pekerjaan berkualitas adalah kunci untuk menjaga mesin dapat diandalkan, terutama dalam operasi terus menerus.
Kontak Person: Mr. Paul
Tel: 0086-15920526889
Faks: +86-20-89855265