Definisi:
Untuk ekskavator, komponen struktural dasar mengacu pada:

1. Meja putar atas dan bawah, rangka utama;

2. Boom, lengan, dan anggota struktural lainnya yang tidak memerlukan perawatan siklus pendek yang sering.

Meskipun komponen-komponen ini dirancang untuk penggunaan jangka panjang, kegagalan masih dapat terjadi karena beragam kondisi pengoperasian. Di sini, kita fokus pada bagaimana cara mengurangi dan mencegah masalah, daripada analisis kegagalan terperinci dari kasus-kasus tertentu.

1. Pertimbangan Manufaktur

• Konsentrasi Tegangan:
  Setiap mesin mengalami konsentrasi tegangan selama manufaktur, terutama pada lasan. Pelat baja yang dilas menghasilkan gaya internal, dan ini harus dilepaskan secara bertahap. Pekerja berpengalaman tahu bahwa beberapa komponen (coran, pelat struktural) disimpan untuk penuaan alami untuk menghilangkan tegangan internal sebelum melanjutkan ke proses berikutnya—kadang-kadang memakan waktu 2–3 tahun.

• Pelepasan Tegangan yang Dipercepat di Pabrik:
  Untuk mempersingkat siklus penuaan, pabrik profesional dapat menggunakan metode penuaan buatan seperti perlakuan panas, getaran, atau peledakan pasir untuk mengurangi tegangan internal. Pabrik kecil sering melewatkan ini karena biaya, yang merupakan salah satu alasan kualitas produk yang lebih rendah.

• Tren Umur Desain:
  Ekskavator modern memprioritaskan kenyamanan operator, keselamatan, dan estetika daripada umur struktural. Beberapa merek bahkan sengaja merancang mesin agar hanya bertahan selama sejumlah jam tertentu (misalnya, 12.000 jam). Pengguna harus memahami bahwa bahkan dengan pengoperasian yang hati-hati, mesin saat ini tidak mungkin mencapai umur layanan multi-dekade dari model lama.

2. Jenis Kegagalan Umum

A. Retakan Las

• Disebabkan oleh manufaktur atau tegangan eksternal yang berlebihan.

• Seringkali dapat diperbaiki secara profesional, tetapi tidak dengan “las cepat” oleh personel yang tidak terampil. Pengetahuan dan teknik yang tepat diperlukan.

B. Retakan Bahan Dasar

• Disebabkan oleh kegagalan material atau tegangan internal yang berlebihan.

• Ini tidak dapat diperbaiki di tempat; komponen yang terkena harus diganti.

3. Pertimbangan Pengoperasian

• Jangan gunakan ekskavator sebagai beliung atau pengungkit:
  Beban dampak mendadak pada boom atau lengan melebihi batas desain. Bahkan jika katup luapan aktif, siklus dampak berulang dapat menyebabkan retakan pada boom atau lengan. Ini umum terjadi dalam operasi lapangan ketika operator mencoba memecah batu keras dengan ember.

• Ganti pin dan bushing berpasangan:

  • Pin yang aus terlihat, tetapi bushing juga aus. Jika pin aus, bushing yang sesuai hampir pasti juga aus.

  • Kegagalan untuk mengganti bushing bersama dengan pin seringkali menyebabkan retakan pada boom atau lengan. Perbaikan las dalam kasus ini jarang berhasil dan dapat merusak komponen.

• Kegagalan Batang Silinder:
  Beberapa kegagalan kepala batang juga terkait dengan pin dan bushing yang aus, menyoroti pentingnya menjaga kecocokan dan penyelarasan yang tepat.

4. Kesimpulan Utama

1. Retakan Las: Dapat diperbaiki secara profesional, tetapi membutuhkan teknik yang tepat.

2. Retakan Pelat: Biasanya disebabkan oleh material atau tegangan; tidak dapat diperbaiki di tempat—penggantian diperlukan.

3. Hindari dampak berlebihan: Menggunakan ekskavator untuk “menggali” daripada “menggali” menyebabkan kegagalan struktural.

4. Pin dan bushing: Selalu ganti bushing yang aus bersama dengan pin untuk mencegah kegagalan sekunder seperti retakan lengan atau boom.

5. Pahami batasannya: Mesin modern mungkin memiliki umur yang disingkat secara sengaja. Pengoperasian yang aman dan tepat sangat penting untuk memaksimalkan umur pakai.

Ringkasan:
Mayoritas kegagalan struktural dasar pada ekskavator disebabkan oleh kelebihan beban eksternal atau kombinasi pin/bushing yang aus, daripada desain yang buruk. Inspeksi yang tepat, penggantian komponen berpasangan, dan pengoperasian yang hati-hati sangat penting untuk memperpanjang umur komponen-komponen utama ini.